8月19日，隨著最后一車瀝青混凝土攤鋪碾壓成型，由交建集團(tuán)承建的新疆G219線喀納斯至哈巴河至吉木乃公路二標(biāo)段率先實(shí)現(xiàn)瀝青路面全線貫通，較既定工期提前120天，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)年度通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
G219線喀納斯至哈巴河至吉木乃公路是北疆地區(qū)強(qiáng)邊富民公路網(wǎng)的核心路段，全長159.641千米，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80千米每小時(shí)，路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度12米。其中，二標(biāo)段位于西北邊陲的阿勒泰地區(qū)哈巴河縣，全長47.484千米，路面采用5厘米厚AC-16C中粒式瀝青混凝土鋪筑。作為新疆熱門旅游線路之一，項(xiàng)目建設(shè)采用“邊施工邊通車”模式，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)。
項(xiàng)目施工點(diǎn)多、線長、面廣，極端天氣頻繁，年有效施工時(shí)間僅6個(gè)月。面對重重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)超前謀劃、科學(xué)布局，持續(xù)優(yōu)化人機(jī)料等資源配置，制定“動(dòng)態(tài)調(diào)整、協(xié)同管理”“少占快干、分階段推進(jìn)”“保障通行、安全優(yōu)先”等一系列措施，最大限度壓縮封閉范圍與施工時(shí)間。路面攤鋪過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循PDCA全過程管理，緊密銜接運(yùn)輸、攤鋪、碾壓各環(huán)節(jié)，大力開展風(fēng)積沙填筑碾壓工藝、瀝青路面非接觸式平衡梁技術(shù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)等技術(shù)創(chuàng)新，嚴(yán)格把控混合料配合比、攤鋪厚度、平整度、壓實(shí)度等核心指標(biāo)，確保工程質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了全線首個(gè)標(biāo)段瀝青路面全線貫通，為后續(xù)工程銜接創(chuàng)造了有利條件。
項(xiàng)目建成后將成為新疆強(qiáng)邊富民的戰(zhàn)略紐帶，強(qiáng)化北疆沿邊大通道功能，支撐絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，顯著提升沿邊公路通行能力和服務(wù)水平。同時(shí)，線路將串聯(lián)喀納斯景區(qū)、吉木乃口岸等節(jié)點(diǎn)，帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展，促進(jìn)沿線優(yōu)勢資源開發(fā)，加速邊境縣域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“富民”與“強(qiáng)邊”互促共進(jìn)。
微信公眾號(hào)
